2010 BMW R 1200 RT
Аббревиатура RT в течение уже 30 лет почитается любителями путешествовать первым классом на двухцилиндровой технике.
Вряд ли найдется иной мотоцикл так же идеально сконструированный с начала и до самого конца, с которым в дальних путешествиях Вы оцените невероятный комфорт и удовольствие от вождения. Великолепная защита от влаги и ветра, оптимальная эргономика посадки, сверхудобное управление в сочетании с лучшим в классе шасси, оснащенным системой стабилизации (ASC) и электронной регулировкой подвески (ESA II*), – это все признаки, задающие самый высокий стандарт в сегменте Туринг. Угадываемые черты динамичного дизайна R1200RT благородно указывают на способность незаметно преодолевать тысячи км пути «на одном дыхании».
Смесь обновленного оппозитного двигателя и безупречной динамичных качеств мотоцикла способно привести Вас в восторг. Характеристики двигателя были усовершенствованны благодаря внедрению системы DOHC**, опробованной на мотоцикле HP2 Sport. Стало возможным увеличение максимального крутящего момента (120Нм при 6000 об/мин) без какой-либо потери эластичности работы самого двигателя, с сохранением привычных 110 л.с. Новый клапан в выхлопной системе обеспечил мотоциклу приятный динамичный звук работы двигателя.
Новое слово безупречного комфорта – мотоцикл приобрел новую аудио систему с уникальным инновационным управлением Мульти-Контроллер: джойстик, управляющий всеми функциями аудио системы.
*ESA II = Electronic Suspension Adjustment. Электронная регулировка подвески.
** DOHC = Double Overhead Camshaft. Система двойных распредвалов в цилиндрах двигателя.
